内容提要：地铁是防汛防台的重点部位。7月28日天津市气象台发布台风和暴雨蓝色预警信号后，忍者创龙传天津轨道交通集团第一时间升级完善防汛工作方案和防控措施，确保轨道交通项目安全度汛。
迎战台风 天津在行动
天津北方网讯：地铁是防汛防台的重点部位。7月28日天津市气象台发布台风和暴雨蓝色预警信号后，天津轨道交通集团第一时间升级完善防汛工作方案和防控措施，确保轨道交通项目安全度汛。
全面提升应对等级，完善预案健全工作机制。轨道交通集团成立了以主要负责同志为组长的防汛工作领导小组，制定了《应对极端强降雨轨道交通运营应急机制》和《应对极端强降雨地铁建设工地应急机制》，对防汛工作提级处理。地铁线网利用控制中心智能化信息平台，整蛊白领先生进行防汛联合指挥、云信息统计、影像辅助信息传递、防汛物资动态调配等工作，实时呈现出汛情状态和应急资源分布，快速调配人员和物资，实现汛情快速响应。增配车站雨具方便乘客，地铁全线网配备了3000余把爱心伞、近十万个伞套供乘客借用。
天津轨道交通集团对运营车站及在建地铁线路进行再排查再整治，包保联防确保安全稳定。针对地铁运营线路，重点排查结建部位、低洼车站、过渡段、长区间等重点区域，小智卡盟对运营车站、变电所、车辆段、敞开段等138个点位进行全面梳理。针对地铁在建项目，“挡”“排”结合保障安全，重点排查在建车站和盾构区间，备齐备足装填完毕的沙袋，在基坑周边修筑挡水墙作为第二道防线，加强盾构井和隧道口防护，合理设置排水沟、集水井，林更新蒋梦婕散步并与市政管网连接畅通，备足水泵、发电机等应急设备，确保可及时快速抽排积水。此外，针对地铁建设和运营的重点防汛点位，制定了“一对一”专项工作方案和管控措施，实行领导干部包保，确保各点位汛期安全稳定。
天津轨道交通集团落实24小时值班和领导带班制度，逃出游客旅馆加强值守提升应急处置能力。认真落实7月28日晚市委、市政府领导在集团检查时提出的要求，天津市气象预警信息发布中心建立更直接、更密切的信息对接机制，保证及时预警，及时掌握防汛工作动态。一旦发生突发汛情，立即启动应急预案，组织调配专业力量做好防汛应急救援。地铁建设现场严格按照《应对极端强降雨地铁建设工地应急机制》，如遇暴雨红色预警或施工场地内积水达到距挡水墙顶40厘米时，立即关闭各类设备，关停所有地面和地下施工作业，将基坑和隧道内作业人员迅速疏散至地面安全位置躲避，关闭地下结构通道和施工电源；生活区积水较深时，及时疏散工作人员至安全地带躲避。地铁运营线路根据《应对极端强降雨轨道交通运营应急机制》，针对车站、线网的不同点位积水、倒灌等情况明确应急响应标准，一旦达到触发条件，轨道交通防汛工作组立即组织相应点位或全线网进行封站跳停、线路停运、全线网停运等运营调整，全力确保人民群众生命财产安全。
天津轨道交通集团进一步完善应急机制和避险疏散方案，动态保障应急队伍和应急物资，共建立71支、共2914人的防汛抢险救援队伍，共储备约21万袋沙袋、1240台水泵、649套挡水板、2694卷彩条布、36辆应急救援车辆，并根据防汛工作形式进行动态管理，确保满足现场防汛需求。截至7月29日19时，天津地铁当天全线网共开行列车1646列次，运行图兑现率为100%，列车正点率100%，全线网总客运量为86.68万人次。
天津轨道交通集团将牢固树立“安全第一”的理念，进一步完善轨道交通应对极端强降雨应急机制和人员避险疏散方案，根据气象预警信息和现实降雨情况，畅通全线网信息发布渠道，如有橙色及以上预警信息，将第一时间发布到线网各站点的车站显示屏告知公众，让一线响应更加快速，让乘客知晓更加及时，及时有力采取相应应急处置措施，切实维护乘客人身安全。（津云新闻记者董立景）
