内容提要：天津中心城区与滨海新区的中间区域，永泽江里菜在过去长期处于人口密度低，工厂企业分布零散的状态，导致土地生态资源浪费、环境污染等问题。绿色生态屏障的建设，将区域的工业进行收缩和集中，淘汰污染较大的落后产能，努力实现经济发展与环境保护的双赢。
主播：天津中心城区与滨海新区的中间区域，在过去长期处于人口密度低，僵尸赛车修改器工厂企业分布零散的状态，导致土地生态资源浪费、环境污染等问题。绿色生态屏障的建设，将区域的工业进行收缩和集中，淘汰污染较大的落后产能，努力实现经济发展与环境保护的双赢。系列综述《一道绿屏 一幅画卷——“两山”理论在天津的生动实践》今天播出第三篇：和谐共生——让企业融入绿色生态屏障之中。来听记者肖荻的报道：
早间7点，天津轻轨9号线列车从军粮城站的高架桥上驶过。窗外，成片的绿色开始蔓延……从钢管公司轻轨站下车后，泡泡战士散弹技巧横跨千米的恢弘厂房就在眼前，天津钢铁集团有限公司能源环保部副大大彭文明说：
【录音：我以前的办公室和烧结厂就隔着一条马路，每天上班第一件任务就是投（洗）抹布擦桌子，天天一层矿粉子。现在再去的时候一个礼拜擦一次就可以了。现在天钢的排放量只占2019年的28%，二氧化硫下降79%。】
天钢集团公司被誉为天津冶金工业的摇篮，去年年利润突破40亿元。这样的大型钢铁企业却正好处在中心城区与滨海新区之间绿色生态屏障的范围之内。
怎样在绿色生态屏障区里留得住、还要发展得好？为此，企业历时3年、耗资30亿元加装了世界领先水平的脱硫、脱硝、除尘设备。现在，格斗小战象企业已经全面实现了超低排放，固体颗粒物的单位排放量仅相当于国家超低排放标准数值的十分之一。同时，天钢厂区购入了20辆新能源电动重卡，用于替换厂区燃油倒运车辆。相比传统燃油车型，每辆车每年减少燃油消耗约4万升，一年碳减排约105吨。
钢铁企业不做好环保，就没有生存之路，特种兵对攻这已经成为企业共识。如今，集团旗下天钢公司和联合特钢公司正在筹备申报国家3A级景区。天钢环保管理科科长王增报说：
【录音：我们自身也是生态屏障的一部分。这就是一个绿色发展机遇。】
绿色生态屏障区涉及西青区、津南区、东丽区、滨海新区和宁河区。在建设绿色屏障的同时，各区都对辖区内工业区持续进行严格的环保治理，筑牢生态守护的底线。市生态环境局综合处副处长余皓介绍说：
【录音：我们集中整治30余个规模小、污染重的工业聚集区，三家钢铁企业完成超低排放的改造。pm2.5在今年1~6月份已经下降到了46微克每立方米，6个地表水河流断面的整体水质为4类水的标准。】
除了工厂企业，屏障区内还有大量城镇居民生活。过去，生活垃圾处理都是靠增设垃圾场进行填埋，填埋场的臭气、污水和土壤污染势必对生态屏障片区造成新的环境压力。为此，天津在中心城区周边同时新建了8座垃圾焚烧处理厂，彻底终结垃圾填埋模式。
走进位于生态屏障区内的西青生活垃圾综合处理厂，道路沿线分布着池塘荷花，厂区内由一组组全密闭的方型厂房相连，全然闻不到任何异味。光大能源环保天津公司生产运行部经理陈宪辉解释说：
【录音：我们有一个垃圾仓，全程是一个密封状态。所有的空气都往那里边走，臭气都是到了后期进焚烧炉作为助燃风被烧掉了。
据了解，这座垃圾处理厂在去年底建成投用，取代了过去的津南区大韩庄垃圾处理厂，目前承接了西青区和津南区近一半的生活垃圾处理任务，真正实现生态屏障区内生活垃圾的无害化、减量化和资源化处利用。
【录音：我们焚烧炉维持在1100度，焚烧完了以后，炉渣是可以二次利用的。一车20吨的垃圾，实际上只有大约500千克的飞灰，我们厂内再进行安全填埋，没有再将废物出去。】
【屏障区鸟鸣音压混】
而原津南区的大韩庄垃圾填埋场已经关闭运营，正在进行存量垃圾的消化和环境治理。在它的几公里之外，绿屏辛庄湾、八里湾等生态片区已经换了新颜，鸟鸣花香，碧水风动，芦苇荡漾。常来休闲健身的市民说：
【录音：市民A：现在有湖面水，包括现在动物都多了
市民B：荷花比较多，这边空气也好，也比较安静。】
如今，绿色生态屏障区内，“大绿、大美、大生态”的空间格局已经呈现。天津贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，积极打造人与自然和谐共生的生态场景，铺就生态优先、绿色发展的城市底色。
