中汽协：特斯拉国产化对中国品牌汽车冲击很大
中证APP讯（记者崔小粟）3月11日，格斗小战象中国汽车工业协会秘书长助理许海东向中国证券报记者表示，特斯拉降价及在中国建厂，对中国自主品牌汽车来说是一个很大的冲击。由于特斯拉良好的品牌效应以及营销能力，特种兵对攻如果按照此前的计划，上海工厂未来年产能可达到50万辆的话，会加剧整个国内新能源汽车市场的竞争压力。在这样的情况下，墓地守夜人自主品牌应该采取应对措施，尽快地提升产品竞争力。
3月1日特斯拉宣布，在售的ModelS、ModelX和Model3共计8款车型进行价格调整，中国龙消消看并宣布了若干新的销售政策。Model3在华降价区间为2.6万元至4.4万元，ModelS降价区间为1.13万元至27.75万元，ModelX降价区间为17.45万元至34.11万元。其中，www.bnude.cnModelXP100D降价达34.11万元，降幅达29%。这是特斯拉自去年以来降幅最大的一次。
不过，今日有特斯拉销售人员向中国证券报记者表示，3月18日，除了售价3.5万美元的入门版Model3，特斯拉全线车型价格或将上涨3%。
特斯拉上海工厂已于今年破土动工，将在年底前开始生产Model3，初始阶段计划每周生产约3000辆Model3；完全投入运营后年产量将攀升至50万辆纯电动整车，国产后的Model3售价预计进一步降低。基于对中国市场的信心，特斯拉预计2019年将交付36万至40万辆汽车，同比增长45%至65%。
分析人士称，随着产能释放、规模效应等，Model3国产化售价可能降至30万元左右。
中信证券指出，特斯拉国产化后Model3价格进一步下探，奔驰、宝马、奥迪以及蔚来汽车等豪华品牌压力将进一步加大。
